コンタクタとサーキットブレーカの違い

Jun 12, 2018 伝言を残す

コンタクタはコイルを使用して回路のオンとオフを制御します。 コンタクタが通電されると、ノーマリオープン型コンタクタの接点が閉じ、ノーマリクローズ型コンタクタの接点が開きます。

1.遮断器は保護のために主に使用されています。 現在、より一般的に使用されている保護は、三相保護、過負荷保護、短絡用の短時間遅延、短絡用の長時間遅延です。 低電圧や過電圧など、その他の保護機能もあります。 それはブランドとモデルによって異なります。 その分割遮断ブレーキは手動または電気式です。 取り付け方法には、固定式と引き出し式の3種類があります。 電流の大きさと動作電圧レベルに応じて、低電圧モールドケースサーキットブレーカー、低電圧フレームサーキットブレーカーと高電圧真空サーキットブレーカーに分けることができます。 異なった旅行カーブに従って異なった使用法の機会に分けることができます

2、接触器は主に産業用制御に使用されます。 接触器のオンオフはコイル電圧を制御することによって達成される。 消弧の異なった構造に従って、それは真空の接触器および共通の接触器に分けることができます。 異なった制御電圧に従って、それはDC接触器とAC接触器に分けることができます。 その主な付属品は補助接点です。